2018款大众迈腾怎么样?

  • 发布时间:2019-07-27 23:05:34

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  【外观】外表锐利,线条坚韧,各有自己的爱。我选择了凯撒的金色,黑色的内饰,而且这种颜色非常高。出门去咨询的陌生人层出不穷,蒙特卡罗474官方网站甚至有点烦人。我很抱歉地说这个,但它真的很面子。

  [室内]内饰材料真的是在首都。可触及的地方很软,关节紧凑。迈腾的座椅包裹非常好,可以很好的座位坐下,壁挂式空调是迈腾的一大卖点,缺点是不太好清理,全景天窗开闭太小,怎么能遮阳板不能打开钥匙是不是我不会操作?

  [空间]五口之家绝对够了,水平空间非常好。后排的三名成人没有问题。只有后部楼层升高,长途乘坐舒适度将大大降低。我身高1.77米,体重74公斤。我按照我的标准调整了前座。我可以坐在后排,轻松地倾斜我的腿。无压力。我坐在后排,头部空间有一拳。没有压迫感,全景天窗也很好。

  [动力]我的原车是一款1.6手动的LaVida,最大马力为105,最大扭矩为155.尽管功率足够,但还不够。1.8T发动机的新型Magotan 330版本的最大马力为180,最大扭矩为300,在1450转时可完全爆炸。在城市里,超速行驶很容易,发动机转速只有2100转/分钟,时速120英里,这也提高了燃油经济性。第一换档和二档油门跳了起来,有一个真正的挫折,但我觉得手动挡换挡也无法达到迈腾的平滑性,所以我不认为这是必要过于纠结。如果您对平稳性过于纠结,我建议您仍考虑CVT变速箱。

  [操纵]迈腾转向精准,德系阿什肯纳齐现场孝敬,稳重沉重。我个人不喜欢日本和韩国的底盘孝心这种单薄松散的感觉。相比之下,迈腾在驾驶质量方面确实比韩国更加日本人,创造了太多的质量意识。

  [油耗]新车现在运行1600公里,再加上95号汽油的三倍,提车第一次填满460,邮箱真的很大。填好油后,我清理了里程表。汽车的环境是在我们没有阻塞交通和高速的小县。到目前为止,燃料消耗量除以公里。每百公里平均综合燃油消耗量为7.3。交通电脑显示7.5。这种油耗仍然非常令人满意。

  [舒适]空间巨大,底盘厚重,驾驶体验高。我一直无可挑剔。我发现的唯一问题是我在恶劣的路况下行驶。悬挂有利于轻微颠簸,但对于起伏的悬挂,还有更多的回弹和弹跳。不过,路况较好。它只是在第一堂课。

  [最满意]迈腾汽车的空间在同一水平上是首屈一指的。没有朋友,外观非常锐利,线条绝对令人惊叹。

  [不满意]自动启动和停止功能过于累人,无法完全关闭。每次开车时,都必须手动关闭它。如果忘记手动关闭它,如果水温不正常,可以重新启动。我认为冷启动会损坏发动机。此外,一汽应该配备一辆带车的DVD,因此比阅读手册更直观。请记住,当您购买Lamyo汽车时,您可以阅读随车附带的DVD说明。了解一汽应该学习蒸汽。

  迈腾在中型车市场的惨败深深的印刻在一汽-大众的心里,所以他们铁了心一定要把迈腾加长,用来和上海大众的帕萨特一决高下。而自从这代迈腾上市至今也已有4年多了,事实证明一汽-大众把迈腾加长出售是绝对正确的,在大部分时候,它的销量都已经超过了传统的日系三强,但是在和兄弟车型帕萨特的竞争中,迈腾依旧还是只能甘拜下风。

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  新款迈腾外观更年轻漂亮了,延续了欧版第八代Passat的整体设计风格。新车采用了全新的家族式前脸设计以及线条感更强的前大灯。尾部方面,新车除了配备LED光源尾灯外,排气还采用了双边共两出扁口设计。全新迈腾全系标配LED尾灯、8探头泊车雷达、自动启停、一键启动、带制冷功能手套箱、前后贯穿式侧气帘、车身稳定系统、电子手刹等舒适及安全性配置。新车的轴距进行了进一步加长,因此全新迈腾的后排腿部空间非常宽敞。地板中央凸起较高,因此后排不太适宜三人长时间乘坐。动力系统方面,国产全新迈腾将提供EA211系列1.4TSI、第三代EA888系列1.8TSI/2.0TSI共三款发动机供消费者选择,三款发动机的最大输出功率分别为150马力、180马力与220马力,后两者的输出功率相比现款车型有所增加。官方指导价18.99-31.69万元,诚意不错。